今天说马寅初！

今天说马寅初
自从做交通文艺广播《交通观察室》节目主持人以后，我的电脑收藏夹里就增添了一个《历史上的今天》条目，时不时地查阅一下，有时真会为所说的内容增光添彩呢。只是今天最让我难忘的条目竟然是马寅初。而提到马寅初就一下子让人想到那个著名的《新人口论》。碰巧我们的记者小原在撰写《交通观察室》文稿的时候也提到了这个日子，我就在主持节目中专门讲了马寅初的事情。
1957年4月27日，马寅初在北京大学大饭厅发表人口问题的演讲，这是他四九年后第一次公开的学术演讲。在讲演中，马寅初讲述了几年来调查研究的结果。同日，《文汇报》登《马寅初谈人口问题》。六月，马寅初将《新人口论》作为一项提案，提交一届人大四次会议（全文发表于七月五日《人民日报》），这篇文章以十个方面论述了为什么要控制人口和控制人口的重要性与迫切性，以及如何控制人口等问题。其实马寅初的《新人口论》缘于1953年中国大陆进行的历史上第一次人口普查，那次人口普查的结果表明，截止到1953年6月30日中国人口总计601,938,035人，估计每年要增加1,200万人到1,300万人，增殖率为千分之二十，也就是现在我们常常提及的人口自然增长率。
马寅初作为一名著名的经济学家、北京大学校长，他对这次人口普查是很在意的，同时也对人口普查的结果表示怀疑。他在经过三年的调查研究后发现，中国人口的增长率是每年增长千分之二十二以上，有些地方甚至到达千分之三十，这实在是太高了。别小看这高出来的几个小数点，在我们国家人口众多的基础上是非常不得了的事情。
结果，马老提出的《新人口论》毫无疑问地受到了毛泽东主席的批判。毛主席那时候看到的是新中国需要建设力量，是人多议论多，热气高，干劲大，或者是只看到了人的两只手而忽略了人还要吃饭的那张口。今天我们可以轻松地说，毛泽东错批一人，多生了几亿，退回50年谁敢说。也正是那个年代，家家户户都是生几个孩子，还高兴地说什么“早养儿子早得济，多养儿子不受气”，“打虎亲兄弟，上阵父子兵”等等。
叫我说什么东西多了辩证地看都不是好事情。中国许多在世界上引以为豪的指标，恰恰是被总人口数一平均就黯然失色。我们都没有看到食草的恐龙，我有时候想，那巨大的身躯一定是因为缺少食物饿死的。现在我们的国情依然是人口太多，好多事情办不好，甚至办不了。
我不持有那种酸葡萄理论，没有车就说车没有什么用处。我的经济状况家里人买私家车是没有问题的，可是我还是在2004年的时候把驾照放得作废了，因为不准备开车了就没有必要年检，省得到时候手痒痒总想动一动。现在已经感到路窄车多行路难了，自己开车已经不如打车方便了。
尽管我们包头地区土地还相对多些，可如今你已经不能象在牧区大声叱咤羊群一样任你在道路上驰骋，由机动车造成的事故几乎天天不断。为此，我从不在自己主持的节目中倡导人们买私家车，也反对政府鼓动市民买车，不要忘记深圳市长已经几次在电视台讲话，恳请市民不要再买车了。您想啊，哪位想买车谁能挡得住，中国人有了钱是很会享受的，尤其是女士们那种不攀比就活不舒服的劲头，绝对是拉动内需，刺激消费的主力军，往往是买车之后天天盼望着下雨、刮风，或者出租车行业罢运等等事件的发生，恨不得上个厕所也开着车去。